忙了幾個訂飯店優惠月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是轉折點濟州 B 飯店 - 西歸浦
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 咖啡廳
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
熱情款待
- 小廚房
- 瓦斯爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於城山
- 洪尼治池就在此區域
- 表善海灘就在此區域
- 濟州民俗村落博物館就在此區域
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- 幻覺藝術博物館就在此地區
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- 哈維奇鄉村俱樂部就在此地區
商品訊息簡述
: 台水公司第七區管理處鳳山給水廠於今（十）日上午九時至下午二十二時辦理「高雄市小港區高坪二街一七五0PCCP管線修漏工程」施工，停水十三小時，請當地居民提早儲水備用，停水區域為高雄市小港區、臨海工業區（工業用水）。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
住宿評價
▲IIHS嚴苛的撞擊測試標準，被視為是全球測試單位指標，每年所測試的車輛不計其數。（圖／翻攝自YouTube）
記者翁申霖／綜合報導
美國公路安全保險協會（IIHS）所發佈的撞擊測試報告，一向受到全球關注，更能讓想買車民眾有數據可參考安全性，加上IIHS進行的實體撞擊測試近乎嚴苛，每年測試車輛不計其數，可明顯看出程度落差，近日外媒《motor1》彙整五部點擊率最高影片，刺激畫面如同電影情節。
首先是「2008 Hummer H3正面偏位撞擊」，點擊率逼近480萬，Hummer悍馬車以優秀的機動越野性、耐用性而聞名，當外界以為該車堅固無比，但測試結果一出，整體卻只拿到中等評分「Acceptable可接受」。
「Acceptable」為IIHS第二高評價，測試人員發現當撞擊時，車內乘客的頭部、頸部、胸部受傷的風險較低，但對於右腿則有較高傷害性，而側邊撞擊也一樣只拿到「Acceptable」，頭枕和座椅設計則拿到最低評價「Poor差」。
第二部為「1959 Chevrolet Bel Air vs. 2009 Chevrolet Malibu」，點擊率逼近430萬，帶來了Chevrolet Bel Air老車與新式中型房車Malibu對撞，相差50年的技術，可看出莫大進展。
兩台車同時撞上時，Bel Air幾乎不堪一擊，撞擊力道直接深入到老車駕駛座內，裡頭假人幾乎沒有閃躲空間，被撞到直貼天花板，能看出安全程度極低，也見識到時代的科技進步。
第三部為「2015 Nissan Tsuru vs. 2016 Nissan Versa」，點擊率逼近350萬，有最長壽量產車款之稱的Tsuru，由於未配備安全氣囊等保護裝置，加上歐盟新車安全評鑑協會（EuroNCAP）所公佈的撞擊測試結果為 0 顆套房飯店星，讓這部老車即將在今年五月正式停產。
而在IIHS測試影片中，戲劇化程度更甚Chevrolet那一組，影片中正面對撞時，只見Versa直接撞進Tsuru駕駛座中，車頭完全凹陷、整體結構變形，幾乎無安全性可言，相較於Versa裡頭配有安全氣囊，能有效緩衝撞擊力道，加上車體結構還算完整，不會過度擠壓到駕駛，對車內乘客較有保障，可見多年來安全設計的大幅度進步。
第四部為「2015 Volkswagen GTI前方小區域偏位撞擊」，點擊率逼近300萬，這部GTI在各撞擊區域皆獲得「Good」最高評價，拿下整體Top Safety Pick高評分標準。
在前方小區域偏位撞擊（Small Overlap）中，可高級旅館看到損傷部位並不嚴重，有效保護車內乘客，凸顯出高科技工藝水準，而錯失Top Safety Pick+獎項原因在於，車前防撞系統拿到的評分較低，以致於無法獲得最高評價。
第五部為「2014 BMW 5 Series前方小區域偏位撞擊」，點擊率超過250萬，該車在前方小區域偏位撞擊測試中，只拿下「Marginal及格邊緣」得分，IIHS分析指出，撞擊過程中因，駕駛左腿有可能受到嚴重傷害，無法有效地全面保護乘客，因而拿下較差評價。
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另外，為提升大高雄地區供水穩定，第七區管理處大崗山給水廠配合南區水資源局南化聯通管複線工程辦理「旗山台二十九線觀月橋前一二00DIP管線改遷代辦工程」施工，訂於明（十一）日上午十時至十二日上午二時停水，停水區域為高雄市燕巢區（全區）、田寮區（鹿埔里）、阿蓮區、岡山區（三和里）。
第七區管理處提醒民眾在停水期間應關閉抽水馬達，馬達空轉過久會產生高溫損壞或造成火災，並請提早於停水前六小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端居民無水可用。欲知詳情可撥免付費客服電話一九一0。
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